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街路机械化清扫率近50% 哈市主街告别大扫帚
发布于:2013/1/16 10:21:07 作者: 点击量:

    开着电动扫路机,行驶在哈市南岗区文敏街的环卫工人刘英霞很开心,自从半年前,单位配备了这个扫路机,不仅工作效率大幅度提高,清扫过的街路也比原先用扫帚扫干净了许多,再也看不到市民捂鼻而过的怒容了。

    从去年9月份至今,哈市城管部门陆续购进大型的机械化水车,道路干洗车、水洗车等,小型的电动扫路机、电动三轮保洁车、落叶清扫机、清理小广告机械等十几个品种,300余台套。哈市街路的保洁由延续多年的“一人一把扫帚”传统扫街方式,转变为“人机”结合的清洁方式,街路机械化清扫率由2010年的20%提高到目前的近50%。“人机”结合让环卫工人的工作强度降低,也增强了他们工作时的安全性,城市更干净了。电动三轮保洁车

 

电动三轮保洁车

   

落叶清扫机

落叶清扫机

   

电动扫路机

电动扫路机

 

 

    先进“武器”很惹眼

    环卫工人成“明星”

    8日,记者在哈市香坊区珠江路附近看到,一名年轻的环卫工人开着一辆小型清洁车在站台附近停下,随后从车上拿下一个“水枪”对站台附近的垃圾箱进行冲洗,不一会儿,垃圾箱被清洁一新,站台上所有的人对这个新式“武器”投去好奇的目光。

    9日,哈市道里区清洁大队的环卫工人刘月旺开着新型的蒸汽清除小广告机来到友谊附近原友联宾馆附近清理墙面小广告,引来很多市民围观。机器喷出的蒸汽将墙面上粘着胶水的报纸都“刷”了下来,“这是什么机器,还能喷汽?”围观的市民纷纷向他提问,刘月旺一边清小广告一边向市民介绍这台机器的用途。“当了五六年环卫工人,今天借这台机器的光,成‘明星’了。”刘月旺笑着说。据他介绍,现在单位共有6个小组、30多人专门清理城区内小广告,清理小广告机器有蒸汽、冷热水等不同设置,不同的清理刷头让他们节省了1/3的工作时间。

    13日,记者在红旗大街上看到,侧面带着大型毛刷的清洁车辆沿路中间缓缓行进,随着大毛刷不停的旋转和喷水,车辆所过之处的街路中间的白色防护栏就被清洗得干干净净,路边行人纷纷侧目观看。红旗大街附近的环卫工人讲,原来街道中间的防护栏都靠人工清洁,环卫工人要拿着抹布、刷子,提着水桶,成群结队地蹲在道路中间刷洗防护栏,既不安全,干得又慢,现在这种机械上路后问题就解决了。

    近日,哈市道里区新上路的落叶清扫机采用机械吸扫、人工推进的作业方式,机器头部具有强力吸附功能,对于街路撒落纸屑及落叶具有极好的吸扫作用,作业机器与垃圾袋可分离。据环卫工人介绍,开着这辆桔黄色小车,回头率可高了,很多行人问她这机器是什么,使用这台机器,同样的一条街路可节约一半的劳动时间。

    人机结合

    工作效率提高3倍

    南岗区清洁大队环卫工人石清华告诉记者,她负责的清扫范围是从光芒街到果戈里街口的街道及双侧人行道,原来这个路段需要三四个环卫工人,每天大家拿着扫帚从凌晨3点开始清扫,大约得3个小时左右才能扫完,每天街道上都是一层厚厚的灰尘,扫帚一扫,扬起大量的灰尘,行人都绕路避开他们。因为灰尘大,有时环卫工人一天要换两三次口罩。

    今年大型的清扫机械上路后,环卫工人不需要再人工清扫车行道,她只需要清扫人行道及部分商铺门前的街路,其他的都有大型清扫机械“代劳”。同是这一路段的工作,她一个人1小时40分钟就可打扫完成。

    据道里区清扫大队机扫队的副队长孙龙名介绍,现在哈市学习京沪经验,要求主要的城市街路达到“无尘”,原来只有主干街路需要水洗,现在范围扩展到一类和二类街路,路边石、站台、垃圾箱都列入到每天清洁范围之内,工作量比原来增加了3倍,全天24小时不停才能达到清洁标准。21时以后,机动车道上行车量减少,方便大型清洗车辆对街道进行清扫和水洗。一早环卫工人清扫完街道两侧道路后,大型机械进行再次清洁。人机结合的清洁方式帮助环卫工人的工作效率提高3倍,也提升了城市清洁水平。

    环卫工改当司机

    按建设部标准,每名环卫工人一天的保洁面积不超过3800平方米,哈市每天人均清扫面积都在4000-5000平方米,有的甚至接近6000平方米。早班的环卫工人4时就要上街清扫,晚班的要工作到22时,每天最多工作10小时以上,劳动强度普遍超标。

    城管部门的一位工作人员告诉记者,正式环卫工人平均工资为1300元/月,临时工的工资最低的才450元/月,最高的也只有550元/月。而哈市最新颁布的月最低工资标准为650元。农民工是哈市环卫外聘临时工的主体,但由于工资太低,连农民工也不愿干。一名环卫临时工告诉记者,他已经在道里区做了四五年环卫工了,工资一个月还不到500块钱。“现在到超市打扫卫生一个月也能赚八九百元,风吹不到雨淋不着,谁还愿意干这种又脏又累又讨人厌的活呀。”

    危险性高,保险金少也是环卫工人流失的原因之一。据环卫部门不完全统计,近几年哈市平均每年发生环卫工人被撞的交通事故六七十起,近10人不幸身亡。大多数环卫工人只有人身意外伤害保险一个险种,且保额仅为5万元,根本不够支付较大事故的医疗费。

    环卫工作强度大、工资低、不受尊重、工作环境不安全,年轻人、甚至很多中年人不愿干,哈市环卫工人多是50岁以上,且人数逐年减少。今年大量机械加入环卫清洁工作,很多环卫工人经过培训当上了司机,一改往日“灰头土脸”的形象,成为技术工人。街道上扫街和保洁的环卫工人也因机械设备的加入,改善了工作环境,增加了安全感,也开始有年轻人愿意加入其中。

    近半街路

    机械清扫

    2010年,哈市城管局通过融资租赁方式采购清扫和洗路车辆126台,并拥有大中型道路清扫车辆199台,使哈市街路机械化清扫率达20%。到2011年,哈市近半数街道的清扫已实现机械化。

    据悉,目前哈市共有清扫保洁街路1800余条,面积4000余万平方米。306条街路、近2000万平方米实施机械化清扫,使哈市机械化清扫率接近50%。为充分发挥机械的作业效能和作业质量,管理部门对实施机械化清扫的街路设计了闭合式清扫路线,最大限度避免机械空跑现象。同时,对机械清扫不到的人行道、占道停车部位、死边死角、坑洼不平路段等,实行人机结合作业。对人流、商家店铺聚集等污染度高的点位实行人工点位控制,对污染小的街路实行电瓶车保洁达到面的控制。据介绍,哈市今后还将增加机械清扫力度,尤其是快速干道和景观大道。